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海运单与电放提单异同

richitrade 2020-03-05 外贸分享 3033 ℃ 0 评论

海运单,是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证交付货物给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,它不是物权凭证,故而不可转让.收货人不凭此提货而是凭到货通知提货,因此海运单收货人应填写实际的收货人的名称地址。不过近年来在欧洲北美及某些远东\中东地区贸易界也越来越倾向于使用不可转让海运单,主要是因为它可以方便买方即使提货,简化手续,节省费用。电放提单电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司。收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。所谓电放提单,是指船公司或其代理人签发的注有“Surrendered”或“Telex Release”字样的提单、提单副本。

二者的相同点是承运人在目的港都无需正本提单放货,收货人都可以凭到货通知和身份证明在目的港提货,而无需出具正本提单。但是二者还是存在本质上的不同,海运单在签发时其载明的货物就注定是收货人的,从来不具有物权凭证性质,发货人根本无法控制货物。而电放提单通常是在传统提单基础之上进行的。作为卖方或是实际发货人,可以要求承运人先签发正本提单,并凭正本提单的扫描件或是副本向买方收款,收到货款后再视情况安排电放,也就是在电放之前,卖方还可以凭提单控制货物,在收回全部货款后通过电放放弃凭提单控制货物的权利。而海运单任何时候都不能控制货物的所有权,这是二者的根本区别。尽管海运单和电放提单最终目的都是使收货人可以不凭正本提单提货,但是二者实现的过程却有本质不同。外贸实践工作中,拼箱货物电放还是签发海运单通常都没有费用,整箱货物直接签发海运单没有费用,而电放则视船公司不同可能有200左右的电放费。所以个别无良货代通常会以海运单来代替电放提单,用来增加己方的竞争力,或者是在收发货人电放费的同时不需支付给船公司,多赚一个电放费,却忽略了一点点电放费可能给发货人带来的巨大损失。个别指定货代甚至故意混淆和模糊海运单和电放提单的区别,向本案一样,应买方要求对卖方进行合谋欺诈。


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